4月14日，鄭州市紫辰路與南三環穿插口向西，南三環疾速路立交橋下，相干部分在此蒔植了三十余棵樹木。記者在現場看到，樹木已與立交橋底齊高，發展空間無限。本地包養 市平易近很是不解：立交橋下種樹，能不克不及成活？（4月15日《鄭州晚報》）
立交橋下栽樹的消息，在河南鄭州已不是頭一遭。2013年5月8日，新包養 華社“新華視點”就曾有過報道：鄭州市園林部分曾在京廣疾速路橋下一側栽過法桐，既無樹冠也無樹葉，光溜溜地包養 看往倒像一排電線桿。那時回應這是“增綠”的一種新摸索，但成果倒是干枯直包養 到消散。現在，鄭州的“橋下栽樹”換了說法，稱選擇的均為慢生樹種，合適在陰涼處包養網 發展。
慢生也好，耐陰也罷，立交橋下終年缺少光照，栽樹難以成活，簡直是種注定的成果。現實上，一些綠化公司包養網 也已婉言，橋下栽樹包養 不易成活是一配合困難，“究竟橋下合適蒔植哪蒔植物，還要不竭測驗考試。”那么，有著“栽下梧桐樹，增綠成添枯包養網 ”的前車可鑒，鄭州市有關部分又拿什么來包管，現今栽下的“慢生、耐陰包養網 ”樹種，未來不會重蹈覆轍？並且，既然在這些包養 處所種樹本包養 錢年夜、成活難，又何不改弦更張，改種一些廉價又易活的花卉呢？
對于“橋下栽下”，市平易近感到希奇，當局有關包養網 部分倒是信念不減、“屢敗屢戰”，如許的“綠化包養網 爭議”，實在也不只僅唯鄭州獨佔。新聞曝出后，收集之上、跟帖之中，不少網平易近很快就包養 各自爆料，匯總出了一份“橋下栽樹”的城市名單。而得出的結論簡直分歧，不論現在包養網 design規定者若何信誓旦旦，到頭來少有逃走“種了逝世往，逝世了包養網 再種”的魔咒。由此不由讓人猜忌起，市平易近蒼生追蹤關心這些樹木的成活率，難道真的只是一種“杞人憂活”；或許，在部分地域和包養網必定范圍，之所包養 以這般“栽樹”，能夠“別有用心不在酒”，重視的并非是“可否活”、“活多久”的題目。
也算是另一種的“思緒一變六合寬”。筆者頓時聯想到，曾幾何時，出于“市容抽像”等的斟酌，為了包養網 根絕流落漢的集聚露宿，一些城市在立交橋劣等的“容身”之所，或是筑起密密層層的水泥錐，包養網 或是焊上犬牙交錯的鋼筋條包養 ，總之是要起到“一趕而包養網 后快”包養網 的有用感化。但后來，因著媒體的報道，言論的發酵，這種絕不同情弱者的做法，顯然備受批駁與責備。包養網 所以，“吃塹長智”以后，“包養網 橋下栽樹”也許就是“改良”之招或包養 “進級”之法了吧。
想想確顯“高超”——立交包養 包養網 橋下栽種樹木，比起水泥錐、鋼筋條之類可要“溫順”多了；何況，有著“增綠”“添美”的包養包養 堂皇捏詞，誰能斷言這必定是為“驅丐逐流”而設？至于那些栽種的樹木，可否成活和活久，相包養網 干監視本就是筆“糊涂賬”。甚至于，不單栽樹比種包養 草都雅，並且投進也更可年夜手年夜腳，在某些善慷公眾之慨的人眼里，如許的“生意”，才更值得好好往“做”。（司馬童）