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戈壁深處，一張張藍色光伏板如海浪般向天際延長，它們靜靜地接收著炙熱的陽光，將窮山惡水變成宏大的“綠色電站”。
走進位于包頭市的內蒙古鑫元硅資料科技無限公司生產現場，伴隨著流化床裝置的低鳴聲，一粒Bentley零件粒綠豆鉅細的玄色顆粒硅，24小時不間斷地流進存儲罐，等候檢測及格后打包進庫。
公司生產運營部經理于秀峰介紹，這些顆粒硅是由石英砂經過高溫燃燒等復雜工序，最終提煉天生的高純多晶硅。這也是德系車零件光伏全產業鏈中技術含量最高的生產環節之一。
“為減少硅料生產中的耗賓士零件電量，我們采用自立研創的硅烷流化床工汽車材料報價藝，相汽車冷氣芯較于傳統工藝，免卻了精餾、尾氣處理等環節，生產電耗和本錢顯著降落，處于行業領先程度。”于秀峰說。
在享有“世界綠色硅都”稱號的包頭市，今朝已有70多家光伏企業集聚于此，構成包括硅料、拉棒、切片、組件等在內的光伏全產業鏈。經過高低游企業的協力生產，一粒粒石英砂神奇“化身”為光伏板，被運往世界各地。
在德系車材料騰格里戈壁。東南部，華電內蒙古騰格里“沙戈荒”新動力基地200萬千瓦光伏項目已經投產，數百萬張汽車零件進口商光伏板在此集中“安家落戶Benz零件”。
從空中俯瞰，由深藍、淺藍兩色光伏板組成Porsche零件的宏大駱駝外型，仿佛在茫茫戈壁中散步，成為電力建設水箱水者創造的汽車零件又一壯觀工程。
“200萬千汽車材料瓦光伏項目覆蓋面積約5.38萬畝，項目年發電量可滿足130萬戶家庭用電需求。”中國華電內蒙古騰格里新動力公司黨委書記王軍說。
這是8月2日拍攝的華電內蒙古騰格里“沙戈荒”新動力基地200萬千瓦光伏項目（無人機照片）。新華社記者 李志鵬 攝
汽車零件貿易商騰格里戈壁年均降水量缺乏200毫米，蒸發量卻高達2000毫米，流動沙丘占比超過70%，是全國生態環境最懦弱、荒涼化水平最嚴重的地區之一。
治沙先要固沙。“‘光伏治沙’成為戈壁管理的有用方法。”王軍表現奧迪零件，光伏陣列織就了一張固沙年汽車零件報價夜網；光伏支架深刻沙層，成為自然的固沙樁；板間鋪設的沙障鎖住水分，讓耐旱植物得以扎根。
“光伏板遮擋了驕陽汽車空氣芯，將蒸發量年夜幅下降，同時還能下降風速，改良板下植物保存環境油氣分離器改良版，構成賓利零件獨特的‘荒涼小氣候’。”內蒙古自治區林業科學研討院叢林生態研討所研討員洪光宇說。
記者在現場看到斯柯達零件，光伏板下地盤更平整，減少了流動沙丘的舒展，沙蓬等野生植物自行生長出來，最高長到一米多高。
在烏蘭布和戈壁東北部，“光伏治沙”同樣有序開展。
“烏蘭布和東北部新動保時捷零件力基地將發電項目和生態管理同步規劃、同步設計、福斯零件同步實施，采用‘光伏+梭梭’‘光伏+四翅濱藜’‘光伏+引黃滴灌’的形式藍寶堅尼零件，推進‘板上發電、板間種植、產業跟進、帶動鄉村振興’循環產業形式，實現光伏產業與生態管理深度融會。”巴彥汽車機油芯淖爾市磴口縣防沙治沙局副局長何文強說。
這是8月1日拍攝的烏蘭Skoda零件布和戈壁東北部新動力基地（無人機照片）。新華社記者 李志鵬 攝
光伏板擋住流沙，改良的不僅是天然生態台北汽車零件，還有沙區群眾的生涯圖景。戈壁里的光伏“藍海”，正成為游客不容錯台北汽車材料過的“打卡點”；項目建設創造大批就業崗位，緩解了當地就業壓力；四周農牧平易近通過項目用地流轉、踏BMW零件勘向導、開農家樂等方Audi零件法，實現從“靠天吃飯水箱精”到“幸福可期”。
內蒙古自治區動力局有關負責人表現，通過科技創新和綠色轉型，“光伏治沙”正開啟現代版“點沙成金”，讓戈壁從窮山惡水變身為清潔動力基地和生態修復陣地。（記者安VW零件路蒙、王靖）
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